Ford et Tesla vainqueurs du 4ème RMCVEA

Le pilote Erik Comas, au volant de la Tesla Roadster n° 5, a remporté le Rallye Monte-Carlo des Véhicules à Energie Alternative 2010.

Erik Comas est monté sur la première marche du podium le dimanche 28 mars, à l’issue d’une course de trois jours. Il s’agit du premier véhicule électrique à triompher dans une compétition officielle de la FIA et c’est la seconde fois consécutive que le constructeur californien est consacré par ce rallye vert.

En effet, l’année dernière, un véhicule de la marque avait parcouru d’une traite une distance de 390 kilomètres sans recharge et avait battu le record du monde. De son côté, l'équipage Pascal Aimé / Stéphanie Aimé a remporté le classement régularité. Le duo était embarqué dans une Fiesta ECOnetic. La voiture l’a emporté avec une consommation inférieure à 4 L/100 km. A noter que Ford était déjà victorieuse de sa catégorie en 2009.

Ford and Tesla winner of the 4th RMCVEA

The driver Erik Comas, driving the Tesla Roadster No. 5, won the Monte Carlo Rally for Alternative Energy Vehicles 2010.

Erik Comas is mounted on the top of the podium on Sunday, March 28, following a stroke three days. This is the first electric vehicle to triumph in an official competition of the FIA and this is the second consecutive time that the manufacturer is established in California the green rally.

Indeed, last year, a vehicle had driven brand of trafficking a distance of 390 km without recharging and beat the world record. In turn, the crew Pascal Aimé / Stéphanie Aimé has won the overall regularity. The duo had embarked on a Fiesta ECOnetic. The car won with a consumption of less than 4 L/100 km. Note that Ford was already victorious in its class in 2009.