4th Monte Carlo Rally for Alternative Energy Vehicles

The event organized by the Automobile Club de Monaco will be held from March 25 to 28 , 2010. It will take place on roads that built the legend of Rallye automobile Monte Carlo.

The departure of this World Championship is from three European cities (Clermont-Ferrand, Annecy and Lugano). There will be the Concentration Leg and regularity tests. The principle of Monte Carlo Rally for Alternative Energy Vehicles : reward the vehicle who has achieved the best combination per consumption/performance/regularity in each category.

Here are the vehicles accepted in the competition : petrol or diesel cars (equipped with a dust filter) emitting less than 120g CO2/km, cars with natural gas, cars with LPG , electric cars, fuel cell cars (hydrogen), hybrid cars, cars equipped with E85 and other alternative energy cars homologated. Last year, a new world record was set with an electric vehicle. It traveled 390 kilometers on the road between Valencia and Monaco without recharging.

4ème Rallye Monte-Carlo des Véhicules à Energie Alternative

L’épreuve organisée par l’Automobile Club de Monaco aura lieu du 25 au 28 mars 2010. Elle se disputera sur les routes qui ont construit la légende du Rallye automobile Monte-Carlo.

Le départ s’effectue depuis trois villes européennes (Clermont-Ferrand, Annecy et Lugano). Il y aura des étapes de concentration et des épreuves de régularité. Le principe du Rallye Monte-Carlo des Véhicules à énergie Alternative : récompenser le véhicule qui a atteint le meilleur rapport consommation/performance/régularité dans chaque catégorie.

Voici les véhicules acceptés dans la compétition : les voitures essence ou diesel (équipées d’un filtre à particule) avec un rapport pollution/km inférieur ou égal à 120g de CO2/km, les voitures équipées au gaz naturel, les voitures équipées au GPL, les voitures électriques, les voitures à pile combustible (hydrogène), les voitures hybrides, les voitures équipées à l’E85 et les voitures autres énergies alternatives homologuées. L’année dernière, un nouveau record du monde a été établi avec un véhicule électrique. Il a parcouru 390 kilomètres sur route entre Valence et Monaco sans recharge.