Jean Todt announced the creation of a working group to develop technologies for protecting the environment in Formula 1.
The objective of the FIA president is to make Formula 1 a greener sport. He expressed the same time disappointed to see the teams leave the Kinetic Energy Recovery Systems (KERS) next year, because they are too complex, too expensive and inefficient in terms of race.
Jean Todt believes that F1 has become a laboratory technology, including solutions that will enable economies of CO2. « I decided to create a working group, which will involve our committees Environment and New Energies, launched subcommittees oil and tire companies attached to the Committee manufacturers. F1 engine boss Gilles Simon joined the FIA to lead the project », he said.
Jean Todt a annoncé la création d’un groupe de travail pour développer des technologies protectrices de l’environnement en Formule 1.
L’objectif du président de la FIA : faire de la Formule 1 un sport plus vert. Il a exprimé par la même occasion sa déception de voir les équipes abandonner les systèmes de récupération d'énergie cinétique (KERS) dès l'année prochaine, parce qu’ils sont trop complexes, trop chers et peu rentables en conditions de course.
Jean Todt estime que la F1 doit redevenir un laboratoire de technologies, notamment pour trouver des solutions qui vont permettre des économies de CO2. « J'ai décidé de la création d'un groupe de travail, qui impliquera nos commissions Environnement et Nouvelles Énergies, lancé des sous-commissions pétroliers et manufacturiers de pneumatiques rattachées à la commission constructeurs. Gilles Simon, ancien patron des moteurs chez Ferrari, va rejoindre la FIA dans ce cadre », a t’il déclaré.
