The Japanese manufacturer adds a sports car to its catalog of hybrid vehicles. This is the first hybrid coupe to be equipped with a manual gearbox.
The CR-Z Concept was the star of the Honda booth at Tokyo Motor Show. Its near-final version shows that a car can be both cleaner and sports ... but also have style. This is not a coupe like the others. It combines technology with impressive athletic curves.
Honda plans to sell its CR-Z hybrid petrol engine with 1.5 liter. Power has not yet been communicated. The certainty is that the Japanese coupe automatically receive a six-speed manual transmission reports. A rare combination in an hybrid car, since only the first generation Insight was entitled. The final version of the CR-Z will be exhibited next January in Detroit. The sale is expected in Japan in February. The car will be sold in two-seater in the U.S. market in the second half of 2010. The European version will follow in its wake, as four seats. Honda plans to sell 500,000 hybrids a year worldwide from 2011.
Le constructeur japonais ajoute une voiture de sport à son catalogue des véhicules hybrides. Il s’agit du premier coupé hybride à être équipé d’une boîte manuelle.
La star du stand Honda au Salon de Tokyo, c’est le CR-Z Concept. Sa version quasi-définitive montre qu’une voiture peut être à la fois moins polluante et sportive… Mais aussi avoir du style. Ce n’est pas un coupé comme les autres. Il allie une technologie impressionnante à des courbes sportives.
Honda envisage de vendre son CR-Z avec moteur hybride essence de 1,5 litre. La puissance n’a pas encore été communiquée. La certitude, c’est que le coupé japonais recevra d'office une transmission manuelle à six rapports. Une association rare sur une voiture hybride, puisque seule la première génération d'Insight y avait eu droit. La version définitive du CR-Z sera exposée en janvier prochain à Detroit. La mise en vente est prévue au Japon en février. La voiture sera commercialisée en modèle deux places sur le marché américain au deuxième semestre 2010. La version européenne suivra dans la foulée, en version quatre places. Honda veut vendre 500.000 voitures hybrides par an dans le monde à partir de 2011.
